www.RD33.net
Menu
  • Misja
  • Kontakt
  • The Team
Kamil Paradowski
on 13 września, 2016
Share Story

31 BLT Poznań-Krzesiny

3 Minutes Read

27.08.2016r. Święto 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego, Święto Lotnictwa Polskiego, obchody 10cio lecia F16 w Polsce.

Wydawało by się, że dziesięć lat to szmat czasu. Jednak w przypadku samolotów F-16 to tylko kawałek z ich zaplanowanej służby w Siłach Powietrznych RP. Na zaproszenie 31 blt mieliśmy zaszczyt uczestniczyć w obchodach dziesiątej rocznicy wprowadzenia tego wielozadaniowego myśliwca do naszych sił powietrznych. Jak twierdzą sami piloci latający na tym nowoczesnym sprzęcie był to swoisty skok milowy jeśli chodzi o możliwości maszyn pilotowanych przez naszych chłopaków – F-16 to samolot nieporównywalny wręcz do poprzedników MIGów 21.

Najbardziej widowiskową częścią święta były oczywiście pokazy w powietrzu. Rozpoczęły się z lekkim opóźnieniem około godz. 14. Program był na prawdę ciekawy, w locie mogliśmy podziwiać praktycznie wszystkie typy statków powietrznych jakimi dysponują Siły Powietrzne RP.

Program otworzył F-16 Tiger Demo Team Poland, którego pilotem jest kpt. pil. Robert „Bluto” Gałązka. Jest to dopiero drugi sezon pokazowy tego zespołu, ale trzeba przyznać, że wiązanka jest wykonywana bardzo dynamicznie, i co ważne (i najbardziej widowiskowe), podczas pokazu wykorzystywany jest często dopalacz, oraz strzelanych jest dużo flar, w różnych momentach i podczas wykonywania różnych figur.

Po pokazie „Tigera”, w powietrzu zaprezentowała się para jednych z najlepszych pilotów akrobacyjnych w Polsce: Artur Kielak, oraz ppłk pil. Piotr „Kuman” Iwaszko, czyli nowy polski „towar” eksportowy Extreme Sky Force Team. Panowie latają odpowiednio na samolotach XtremeAir Sbach 300 XA-41, oraz Mikoyan-Gurevich MiG-29. Pokaz ciekawy, na pewno jest to coś nowego na polskim, ale i z pewnością nie tylko polskim niebie akrobacyjnym. Szczególną uwagę w tym pokazie należy zwrócić na bardzo widowiskowy, i niekonwencjonalnie wykonany start obu samolotów, oraz ostatnie rozejście, podczas którego samoloty mijają się lecąc w stronę publiczności, a lecący jako drugi MiG-29 wypuszcza flary w hurtowej ilości.

Ponadto w pokazach dynamicznych mogliśmy oglądać Fulcrum Solo Display Team z kpt. pil. Adrianem Rojkiem na MiG-29 w rolach głównych, Zespół Akrobacyjny „Żelazny”, Zespół Akrobacyjny „Orlik” WSOSP w Dęblinie, parę SU-22 z 21 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie oraz parę śmigłowców bojowych Mil Mi-24 z 49 Bazy Lotniczej w Pruszczu Gdańskim. Dodatkowo w przelotach nad lotniskiem zaprezentowało się sześć „miejscowych” F-16 w formacji „grot”, Lockheed C130 Hercules, CASA C-295 oraz oczywiście skoczkowie spadochronowi.

KP/MSz

Lockheed Martin F-16
Lockheed Martin F-16
Lockheed Martin F-16
Lockheed Martin F-16
Mikoyan-Gurevich Mig-29
Sukhoi Su-22
Lockheed Martin F-16
Zespół Akrobacyjny „Żelazny”
Zespół Akrobacyjny „Żelazny”
Lockheed Martin F-16
Sukhoi Su-22
PZL An-2
Lockheed C-130 Hercules
Lockheed Martin F-16
Mikoyan-Gurevich Mig-29
Extreme Sky Force Team
Sukhoi Su-22
Extreme Sky Force Team
Extreme Sky Force Team
Mikoyan-Gurevich Mig-29
Mikoyan-Gurevich Mig-29
Extreme Sky Force Team
Mil Mi-24
Lockheed Martin F-16
Mikoyan-Gurevich Mig-29
Lockheed Martin F-16
Sukhoi Su-22
Zespół Akrobacyjny „Żelazny”
Sukhoi Su-22
Zespół Akrobacyjny „ORLIK”
Sukhoi Su-22
Lockheed Martin F-16
Mikoyan-Gurevich Mig-29
Zespół Akrobacyjny „ORLIK”
Lockheed Martin F-16
Lockheed Martin F-16
Sukhoi Su-22
Zespół Akrobacyjny „ORLIK”
Zespół Akrobacyjny „Żelazny”
Mikoyan-Gurevich Mig-29
Extreme Sky Force Team
Lockheed Martin F-16
Lockheed Martin F-16
Zespół Akrobacyjny „ORLIK”
Zespół Akrobacyjny „Żelazny”
Extreme Sky Force Team
Lockheed Martin F-16
Zespół Akrobacyjny „Żelazny”
PZL An-2
Lockheed Martin F-16
Zespół Akrobacyjny „ORLIK”
Zespół Akrobacyjny „Żelazny”
Mikoyan-Gurevich Mig-29
PZL Mielec M-28
Sukhoi Su-22
Sukhoi Su-22
Lockheed Martin F-16
PZL Mielec M-28
Zespół Akrobacyjny „Żelazny”
Zespół Akrobacyjny „Żelazny”
Zespół Akrobacyjny „Żelazny”

Share this:

  • Facebook
  • X

Like this:

Like Loading...
Previous Article
Szczyt NATO w Warszawie
Next Article
A332 QR Plane Inspection

About Author

Kamil Paradowski

RD33.NET – portal lotniczy | ISSN 2450 – 5266 | @:office(at)rd33.net | © Copyright RD33.NET 2023

 

Loading Comments...
 

    %d